Quentin rijdt in 2017 onder de vlag van Quality Racing Support.
Quentin Koers is de eerste coureur welke onder de vlag van Quality Racing Support in 2017 zal gaan rijden.
Quentin zal dit doen in de OW Cup en zal actief zijn in de SuperCup 600 op een Yamaha R6.
Quentin reed vorig jaar in de Moriwaki 250 Junior Cup van Ten Kate Racing.
Na een ongelukkige start met een dubbele beenbreuk werd hij uiteindelijk knap vijfde in het eindklassement.
Interview van RTV Drenthe met Quentin en Tristan.
Zaterdag 5 november zijn Quentin en Tristan geïnterviewd door RTV Drenthe over de race die Quentin volgend weekend gaat rijden in Brazilië.
Het hele interview is te horen op de website van RTV Drenthe.
Quentin Koers in programma 8-ste vriendendag – Vrienden TT Circuit Assen
Quentin is komende zaterdag in het programma opgenomen in samenwerking met Damen Leathers tijdens de achtste Vriendendag van de Vrienden TT Circuit Assen. Het Thema is veiligheid en de bijeenkomst is komende zaterdag 15 oktober in het perscentrum op het TT Circuit. De toegang is gratis.
Quentin zijn deel is gepland om 11:40 uur. Hieronder vinden jullie het volledige programma van de Vriendendag:
Ook heeft de Meppeler Courant een stuk geplaatst over de Vriendendag: Om het artikel te bekijken, klik op deze LINK.
Geslaagde sponsoravond bij eetcafé by J en J in Assen!
Zonder al te veel poespas hebben onze sponsoren onder het genot van een hapje en een drankje een gezellige avond gehad bij eetcafé bij J en J in Assen!
Quentin ongelukkig onderuit in Vledderveen.
Quentin ongelukkig onderuit in Vledderveen.
Wat een mooie trainingsdag had moeten worden met de pitbike op de kartbaan in Vledderveen, liep niet helemaal zoals gepland. Een op het oog onschuldige schuiver had meer gevolgen dan gedacht: een gebroken scheen- en kuitbeen en een enkel uit de kom was het gevolg van deze “crash”.
De ambulance was vrij snel ter plaatse en Quentin werd na de standaardprocedures afgevoerd naar het Refaja ziekenhuis in Stadskanaal. Diezelfde dag werd hij geopereerd en na een geslaagde operatie en één nachtje blijven werd Quentin op zondag ontslagen uit het ziekenhuis.
Momenteel is Quentin in Assen om te revalideren en naar omstandigheden gaat het goed met de coureur van QRacing56.
De blessure komt op een bijzonder ongelukkig moment daar de planning was om komende donderdag 17 maart af te reizen naar Spanje voor de eerste race van het seizoen in de Moriwaki 250 Junior Cup op het circuit van Alcarras. Deze race moet de gedreven coureur helaas aan zich voorbij laten gaan.
Op basis van medisch advies zal moeten blijken wanneer Quentin verantwoord aan het seizoen kan gaan beginnen. Het eerstvolgende raceweekend vindt begin april plaats in Engeland op het circuit van Silverstone. De hoop is er om daar aan te kunnen sluiten.
QRacing56 in zee met Tristan lentink voor 2016!
QRacing56 voor seizoen 2016 in zee met Tristan Lentink!
Tristan Lentink is bij het Asser wegraceteam aangesteld als coach van Quentin Koers voor het komende seizoen (2016)
waarin Quentin voor het tweede jaar uit gaat komen in de Honda Moriwaki Junior Cup van Ten Kate Racing.
Tristan zal zowel de fysieke als de rijtechnische begeleiding voor zijn rekening nemen.
Tristan Lentink: “Ik zie in QRacing56 een team welke de sport zeer serieus neemt.
De voorwaarden zijn goed en ik zie in Quentin voldoende potentie om er samen een prachtig seizoen van te gaan maken. Ik heb er heel veel zin in!”
Quentin Koers: “Tristan heeft zelf op een hoog niveau gereden en weet wat ervoor nodig is om dat te bereiken.
Ik hoop veel van hem te leren en dat gaat helemaal goed komen. Verder staat er een team achter me welke ik volledig vertrouw.
Ik ga proberen mezelf en het team te belonen met mooie races en 100% inzet!”
Mike Muller: “We zijn zeer tevreden dat Tristan zich wil binden aan ons team.
We hopen komend seizoen te kunnen groeien met de kennis en kunde die we met Tristan in huis halen.
Zowel met het racetechnische gedeelte in de raceweekenden als de fysieke begeleiding voor komend seizoen is de “missing link” wat ons betreft ingevuld.
Alles is naar onze mening goed ingericht om er een topseizoen van te maken. We hebben het volste vertrouwen dat dit met de huidige bezetting moet gaan lukken!
Ook komend seizoen hanteren we de slogan en werkwijze: “Work hard… go fast!!!”
Leerzaam optreden Quentin in European Junior Cup tijdens WSBK-weekend
Leerzaam optreden Quentin in European Junior Cup tijdens WSBK-weekend
Quentin Koers kijkt terug op een zeer geslaagd wildcard-optreden in de PATA European Junior Cup (EJC). De rijder van QRacing verscheen zondag 19 april aan de start van de tweede ronde van het kampioenschap op het TT Circuit Assen. De wedstrijd werd verreden in het bijprogramma van het WK Superbike. Quentin sloot een sterke en leerzame race voor eigen publiek af op een prima negentiende plek.
Quentin had de wildcard vlak voor het evenement gekregen van de EJC-organisatie. Een beloning voor zijn sterke optreden in de laatste races van de Moriwaki Cup, de klasse waarin de piloot uit Assen dit jaar acteert. Quentin finishte begin april in de eerste manche op Donington Park als tweede. In de tweede race viel hij in leidende positie uit in de allerlaatste bocht.
TRAININGEN EN KWALIFICATIE
Zonder enige testkilometers met de motor stapte Quentin vrijdag 17 april voor het eerst op de Honda CBR 650 F. Een heel andere en zwaardere machine dan waarmee hij tot dan toe had gereden. Quentin nam die dag deel aan een vrije training en de kwalificatie. Beide sessies stonden in het teken van ervaring opdoen. In de vrije training noteerde Quentin de 25e tijd in een veld van 28 deelnemers. In de kwalificatie deed hij het iets beter: 24e.
Op zaterdag was er een tweede kwalificatiesessie. Daarin had Quentin een probleem met de quickshifter, die niet goed bleek gekalibreerd. Al snel was het euvel verholpen, maar Quentin wist zijn beste tijd van vrijdag niet meer te verbeteren en zakte twee plekken in de startvolgorde.
RACE
De race over tien ronden was op zondag, na onder meer de wedstrijden van het WK Superbike en het WK Supersport. Quentin wilde bij de start geen risico’s nemen en sloot achter aan. Hij won in de Haarbocht meteen een paar plekken, maar in de Strubben verloor hij bijna de controle over de motor en moest hij die posities weer prijsgeven.
Gedurende de wedstrijd leerde Quentin veel over de motor en hij voelde zich er steeds beter op. Hij klom op naar de twintigste plek en kreeg bij het ingaan van de slotronde de nummer negentien in het vizier. Quentin wist een gat van een paar seconden dicht te rijden, zette zijn Honda in de Ramshoek aan de rechterkant van zijn rivaal en remde hem uit in de GT-bocht. Daarmee was de negentiende plek voor hem. De race werd gewonnen door de Spanjaard Javier Orellana.
QUENTIN KOERS
„Het was een goede race. Bij de start was ik nog wat voorzichtig, maar ik kreeg de motor steeds beter in de vingers. Wel merkte ik dat het rijden met deze fiets fysiek veel zwaarder is dan met een Moriwaki. Dit merkte ik vooral aan mijn onderarmen. Desondanks ben ik er in de laatste ronde nog eens goed voor gaan zitten. Om mijn tegenstander in de Ramshoek buitenom te passeren, was gaaf. Het was een mooi weekend. Ik heb veel geleerd en de sfeer was top. Er kwamen ook veel mensen bij mij kijken in de paddock. Erg leuk!“
ROGER KOERS (TEAMMANAGER)
„We zijn erg trots op Quentin. Dit is een mooie ervaring voor hem. En extra mooi dat het plaats vond in een topweekend als het WK Superbike. Om zonder enige ervaring zo te kunnen rijden met een motor die best zwaar is, is erg goed. Zijn inhaalactie in de laatste ronde was uit het boekje.“
Quentin racet in European Junior Cup tijdens WSBK-weekend Assen
Quentin racet in European Junior Cup tijdens WSBK-weekend Assen
ASSEN – Quentin Koers neemt zondag 19 april deel aan de European Junior Cup-race op het TT Circuit Assen. De QRacing-rijder uit Assen heeft daarvoor een wildcard ontvangen van de organisatie van het kampioenschap. De European Junior Cup (EJC), powered by Honda, rijdt in Assen in het bijprogramma van het WK Superbikes.
De wildcard was te verdienen tijdens het afgelopen raceweekend van de Moriwaki Cup, de raceklasse waarin Quentin sinds dit jaar acteert, op Donington Park. Degen die tijdens de twee races in Groot-Brittannië het hoogste totaal punten wist vergaren, zou het startbewijs ontvangen.
Quentin finishte zondag 5 april in de eerste race als tweede. Op maandag ging hij in de tweede omloop onderuit in de laatste ronde. Quentin lag toen op kop. Daarmee bleef zijn totaal steken op twintig punten. De Duitser Kevin Orgis behaalde bij de twee wedstrijden het hoogste aantal punten (38) en was daarmee de gelukkige winnaar van het EJC-ticket.
Maar Orgis ziet bij nader inzien af van de wildcard. De Honda CBR 650 F is op dit moment nog een te grote motor voor de kleine piloot. Drie andere rijders kwamen op basis van de door hen gescoorde punten in aanmerking voor het ticket, maar zij voldeden niet aan de minimumleeftijd van veertien jaar.
De langere en oudere (15) Quentin kreeg daarop de mogelijkheid om de wildcard over te nemen en is op het aanbod ingegaan. Wanneer hij niet zou zijn gevallen in de tweede race op Donington Park, had Quentin het ticket direct al op zak gehad.
De EJC is een opstapklasse naar het WK Superbikes. Er wordt gestreden met identieke Honda CBR 650 F-motoren. In totaal zijn er acht races, onder andere op Imola, Misano, Jerez de la Frontera en Magny-Cours.
Verslag Cartagena wintertest
Verslag Cartagena wintertest.
Donderdag 8 januari zijn we afgereisd naar Cartagena in Zuid Spanje.
Na lang wachten had ik er veel zin in om weer met mijn motor te gaan
Vrijdag aangekomen kon ik een indruk krijgen van het circuit, het was voor mij de eerste keer om in Spanje te gaan rijden.
Geheel nieuw voor mij was het hoogteverschil.
Dit was ook een reden om voor dit circuit te kiezen, omdat we het komend seizoen meer mee zullen maken.
Na eerst een paar rondes het circuit te hebben verkend, kon het gas erop.
Na elke ronde kreeg ik het ritme steeds beter te pakken.
Ook kon ik per sessie mijn rondetijden scherper zetten.
Aan het einde van dag gingen we banden wisselen om deze de laatste sessie in te rijden .
Aangezien de zon snel daalde aan het einde van de dag en de temperatuur van het asfalt snel daalde, had het geen zin om voor snelle rondes te gaan.
Zaterdag hadden we trainingsdag twee op het programma.
De eerste sessie deden we nog rustig aan.
De temperatuur van het asfalt was nog koud. Op weg naar het circuit gaf de thermometer in de auto nog 6 graden aan.
Na 10.00 uur ging de temperatuur snel omhoog en konden we weer vol gas gaan.
Per sessie gingen de tijden naar beneden en werd het vertrouwen met de motor steeds groter.
Het racen met hoogteverschil en rijden met blinde bochten voelde ook steeds beter.
Ik mag dan ook met een vertrouwd en goed gevoel terugkijken op een geslaagde wintertest op het mooie circuit van Cartagena in Zuid Spanje.
Zeker voor herhaling vatbaar.
Racegroet Quentin #56
Ondersteund door:
Website mogelijk gemaakt door:
Website mogelijk gemaakt door: